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Kwong Wah

2019-09-20 05:14:10 来源:工人日报

  

 

陈赛珍(左2)一行人指峇都加湾周边道路工程,州政府延迟进行,是原任州议员辜负人民的委托及信任。
陈赛珍(左2)一行人指峇都加湾周边道路工程,州政府延迟进行,是原任州议员辜负人民的委托及信任。

 

(威南22日讯)民政党武吉淡汶区协调员陈赛珍说,希联执政槟州10年,该区的原任人民代议士完全辜负了当地选民的委托和信任,因该区的发展计划和交通设备规划出现不平衡现象。

她是周六下午与当地的乡村发展委员会主席,即新邦安拔许坤利、峇眼渔村陈丽铭、峇都加湾哈林、许美燕等人视察峇都加湾通往华都工业园路段后,作如是发表。

陈赛珍认为,对于峇都加湾一带周边道路,如通往华都工业园、柔府村、樟角,槟州政府应该配合二桥工程下建造,然而却迟至二桥通车3年后,才进行建路计划,因而让本地居民近年以来,面对塞车之苦。

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她说,峇都加湾发展前应该先完善化交通系统,这乃是对人民、对投资商负责任的作法。若槟州政府看不到问题,原任武吉淡汶区州议员也应该提醒州政府。

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“该区选民很明显的看到,是名议员不是本地人,他在胜选后并不用心为民服务。前5年他受委行政议员、后5年他坐上议长官位,出入有官车,以致他不知当地人所受的苦难。”

她也补充,早在体育馆启用后及2000年马运会的塞车经历,当初的国阵政府就已经预见当地必须先有完善交通系统才发展的构思。然而在2008年槟州换政府后,当时的民联政府却没有进行州政府权限的道路工程。反观中央权限范围的道路,二桥在2013年完成、展开武吉淡汶路道路加宽工程、共7期的威南槟怡公路拓宽工程。

她也指出,希联政府在2013年开始就卖了峇都加湾地,现约千多依格,约拿了120亿5000万令吉,对于威南的5项州政府道路工程,总花费是1亿1313令吉,然而卖了地至今近5年了,却没有一条道路已建好。

(责任编辑:密昱奕)
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