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最大化车辆资产的价值

2019-07-25 03:28:22 来源:工人日报

  

Kunle Shonaike

当我们最近与Rotary Club,Opebi,Lagos进行演讲时,我们决定让我的商业伙伴,长期战略家和汽车机电一体化改变自我,Gbola Oba,将发表演讲。

相信奥巴用他的技术性思维来擅长技术。

主题是“如何从车辆资产中获取并最大化价值”。 当他上网并下载下面的图解说明图片时,我印象非常深刻。

请查看并阅读重要仪表板标志的含义,这些标志将使您从您尊贵的汽车中获得良好的价值。

您在排放变速箱油和添加另一个新油箱时采取了哪些措施,而同样的机械师在添加新的变速箱油之前用煤油清洁齿轮。 有些朋友正在这样做,我的机械师鼓励我这样做,但我需要寻求你的专业观点。 这是正确的吗? 岗子

我的建议是让你远离这样做。 是的,您可以排放变速箱油并为变速箱添加新液体。 但我强烈反对使用煤油冲洗它的想法。

如果我能在高速公路上长距离行驶的话,我可以通过我的丰田凯美瑞解决一个令人讨厌的问题,我将不胜感激。 它动作缓慢,这让我感到恼火。 即使我完全按下加速器,它也会拒绝快速移动。 请告诉我该怎么做。 贾巴尔。

我的建议是首先对车辆的动力传动系统进行扫描。 这是我们将用于确定下一行动作的结果。 您所要做的就是将结果发送给我进行解释。

通用代码

P0522:发动机油压传感器/开关电路低压

PCM持续监控发动机油压。 当发动机运转时,油压传感器/开关向PCM发送信号。

什么时候检测到代码?

当从油压传感器发送到PCM的信号低于规格时,检测到P0522。

可能的症状

发动机灯亮(或服务引擎很快警告灯)

油压警告灯亮

可能的原因

低油位或电机机械故障

油压传感器故障

油压传感器线束打开或短路

油压传感器电路电气连接不良

P0523:发动机油压传感器/开关电路高压

发动机控制模块持续监控发动机油压。 当发动机运转时,发动机油压传感器/开关向ECM发送电压信号。 ECM监控EOP传感器的信号电路,以确定发动机传感器电压是否在正常操作范围内。

什么时候检测到代码?

当从油压传感器发送到PCM的信号超出规格时,检测到P0523。

可能的原因

低油位或电机机械故障

油压传感器故障

油压传感器线束打开或短路

油压传感器电路电气连接不良

P0524:发动机油压传感器/开关电路

PCM持续监控发动机油压。 当发动机运转时,油压传感器/开关向PCM发送信号。

什么时候检测到代码?

当从油压传感器到PCM的电路出现故障时,检测到P0524。

可能的原因

低油位或电机机械故障

油压传感器故障

油压传感器线束打开或短路

油压传感器电路电气连接不良

P0525:巡航控制伺服控制电路范围/性能

巡航控制伺服控制电路的范围/性能是P0525代码的一般描述,但制造商可能有不同的描述。

可能的原因

巡航控制伺服控制电气连接不良

巡航控制伺服故障

P0526:冷却风扇速度传感器电路

动力系控制模块使用冷却风扇速度信号,以确定相对于所需风扇速度的实际风扇速度。

PCM使用冷却风扇速度信号,以降低冷却风扇噪音并保持动力传动系统的冷却要求。

PCM为冷却风扇离合器的离合器霍尔效应传感器供电和接地。 霍尔效应传感器响应于位于风扇离合器内部的磁阻磁道,通过速度信号电路返回信号脉冲。 如果在运行期间,PCM检测到冷却风扇速度信号丢失,则DTC P0526将置位。

什么时候检测到代码?

当PCM检测到冷却风扇速度信号丢失且条件存在至少11秒时,检测到P0526代码。

可能的症状

发动机灯亮(或服务引擎很快警告灯)

发动机过热

可能的原因

冷却风扇线束和连接器

冷却风扇故障

P0527:风扇速度传感器电路范围/性能

风扇速度传感器电路范围/性能是P0527代码的通用描述,但制造商可能有不同的描述。

可能的原因

风扇速度传感器故障

风扇速度传感器线束打开或短路

风扇速度传感器电路电气连接不良

P0528:风扇速度传感器电路无信号

PCM检测到风扇速度传感器输入错误

可能的症状

发动机灯亮(或服务引擎很快警告灯)

发动机过热

可能的原因

风扇速度传感器故障

风扇速度传感器线束打开或短路

风扇速度传感器电路电气连接不良

风扇离合器故障

PCM故障

P0529:风扇速度传感器电路间歇性

风扇速度传感器电路间歇性是P0529代码的通用描述,但制造商可能有不同的描述。

可能的原因

风扇速度传感器故障

风扇速度传感器线束打开或短路

风扇速度传感器电路电气连接不良

P0530:空调制冷剂压力传感器电路

动力系控制模块通过A / C制冷剂压力传感器监测高压侧制冷剂压力。 当压力高时,信号电压很高。 当压力低时,信号电压很低。 当压力高时,PCM命令冷却风扇打开。 当压力过高或过低时,PCM将不允许A / C压缩机离合器接合。

什么时候检测到代码?

当信号电路小于五个计数(0.09伏)或大于250个计数(4.90伏)且条件存在20秒时,检测到P0530代码。

可能的症状

发动机灯亮(或服务引擎很快警告灯)

A / C不起作用

A / C吹得很热

可能的原因

A / C系统低或过充电制冷剂

A / C制冷剂压力传感器故障

冷却风扇在运行中

A / C制冷剂压力传感器线束打开或短路

A / C制冷剂压力传感器电路电气连接不良

P0531: A / C制冷剂压力传感器电路范围/性能

动力传动系控制模块通过A / C制冷剂压力传感器监测高压侧制冷剂压力。 当压力高时,信号电压很高。 当压力低时,信号电压低。 当压力很高时,PCM会命令冷却风扇打开。 当压力过高或过低时,PCM将不允许A / C压缩机离合器接合。

什么时候检测到代码?

当信号电路超出范围20秒时,检测到P0531代码。

可能的症状

发动机灯亮(或服务引擎很快警告灯)

A / C不起作用

A / C吹得很热

可能的原因

A / C系统低或充满制冷剂

A / C制冷剂压力传感器故障

冷却风扇在运行中

A / C制冷剂压力传感器电路开路或短路

A / C制冷剂压力传感器电路电气连接不良

P0532: A / C制冷剂压力传感器电路低输入

动力系控制模块通过A / C制冷剂压力传感器监测高压侧制冷剂压力。 当压力高时,信号电压很高。 当压力低时,信号电压很低。 当压力高时,PCM命令冷却风扇打开。 当压力过高或过低时,PCM将不允许A / C压缩机离合器接合。

什么时候检测到代码?

当信号电路过低时,检测到P0532代码。

可能的症状

发动机灯亮(或服务引擎很快警告灯)

A / C不起作用

A / C吹得很热

可能的原因

A / C系统低或充满制冷剂

A / C制冷剂压力传感器故障

冷却风扇不起作用

A / C制冷剂压力传感器电路开路或短路

A / C制冷剂压力传感器电路电气连接不良

P0533: A / C制冷剂压力传感器电路高输入

动力系控制模块通过A / C制冷剂压力传感器监测高压侧制冷剂压力。 当压力高时,信号电压很高。 当压力低时,信号电压很低。 当压力高时,PCM命令冷却风扇打开。 当压力过高或过低时,PCM将不允许A / C压缩机离合器接合。

什么时候检测到代码?

当信号电路过高时,检测到P0533代码。

可能的症状

发动机灯亮(或服务引擎很快警告灯)

A / C不起作用

A / C吹得很热

可能的原因

A / C系统低或充满制冷剂

A / C制冷剂压力传感器故障

冷却风扇不起作用

A / C制冷剂压力传感器电路开路或短路

A / C制冷剂压力传感器电路电气连接不良

P0534:空调制冷剂充注损失

动力系控制模块通过A / C制冷剂压力传感器监测高压侧制冷剂压力。 当压力高时,信号电压很高。 当压力低时,信号电压低。 当压力很高时,ECM会命令冷却风扇打开。 当压力过高或过低时,PCM将不允许A / C压缩机离合器接合。

什么时候检测到代码?

ECM检测到AC压缩机离合器循环速率很高

可能的症状

发动机灯亮(或服务引擎很快警告灯)

A / C不起作用

A / C吹得很热

可能的原因

A / C系统低或充满制冷剂

A / C制冷剂压力传感器故障

冷却风扇不起作用

A / C制冷剂压力传感器电路开路或短路

A / C制冷剂压力传感器电路电气连接不良

P0535: A / C蒸发器温度传感器电路

制冷系统包括由动力系控制模块通过A / C离合器继电器控制的A / C压缩机。 气候控制组件向仪表板模块发送A / C请求信号,该模块将请求中继到PCM。 当蒸发器核心温度低于可接受的温度时,蒸发器排出空气温度传感器用于使A / C压缩机离合器脱离。

PCM在A / C蒸发器温度传感器电路上提供低电流5伏。 随着A / C蒸发器空气温度的变化,ACET电路电阻发生变化(这会改变PCM检测到的电压)。

什么时候检测到代码?

动力系控制模块已检测到温度传感器电路中的故障

可能的症状

发动机灯亮(或服务引擎很快警告灯)

A / C不起作用

A / C吹得很热

可能的原因

蒸发器温度传感器故障

A / C蒸发器温度传感器线束打开或短路

A / C蒸发器温度传感器电路电气连接不良

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(责任编辑:鱼钒)
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